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标题: 呵呵|马自达这几年赚的钱居然全砸它身上了
玉广毅
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发表于 2017-8-13 22:48
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呵呵|马自达这几年赚的钱居然全砸它身上了
呵呵|马自达这几年赚的钱居然全砸它身上了
<p> </p>
<p> 每一个车企都有自己最拿得出手的王牌技术,奥迪是quattro全时四驱,宝马是直列6缸引擎,丰田是THS混动系统...马自达是啥?很多人可能觉得,最近阿特兹、昂克赛拉、CX-4这么火,马自达的王牌必然创驰蓝天技术。图样!对马自达来说,能够模拟米勒循环的2.0L、2.5L发动机只是赚钱工具,转子发动机才是其终极追求。</p>
<p></p>
<p> 转子发动机并不是马自达发明的,它的“生父”是德国人——菲力斯 汪克尔。相比已经有一百多年历史的活塞引擎,这种新的概念机型对厂商来说是个硬
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骨头,前几投入极大,还不见得有大的技术突破,投入与收益严重失衡,当年很多汽车厂商浅尝辄止后就放弃了这个烧钱项目。</p>
<p></p>
<p></p>
<p> 唯独马自达例外,从1967年首款量产机型面世至今,马自达这50年基本上有点闲钱就砸在了转子发动机的开发
蛇胆南星散
上。2012年老的转子发动机正式宣布停产,随之而来的是创驰蓝天系列活塞发动机,阿特兹、昂克赛拉、CX-4等等车型在全球均有非常不错的市场表现。如今手头稍微宽裕的马自达再次按耐不住,据外媒披露,搭载转子发动机的全新RX-9车型将在今年10月的东京车展
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正式亮相。</p>
<p> 转子发动机是个什么鬼?</p>
<p></p>
<p> 1967年,马自达首款搭载转子发动机的跑车——Cosmo Sport 110S正式亮相,这台本来只是个概念机型,在马自达的坚持下正式进入消费者的视野。相比相比传统活塞发动机,转子发动机的轴向运转特
白领为何更易失眠?
性,使其不仅转速快,而且转速攀升也极快,同时这种机械运动特性,也让转子发动机的运行更平顺,在振动与噪音方面也更小。转子发动机用较小的排量就能获得高转速以及大功率,对众多高性能车而言,转子发动机相比活塞式发动机的优势非常明显。</p>
<p></p>
<p> 除此之外,结构紧凑,占
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空小,重量轻等等,也是转子发动机的重要优势,这些特征使得搭载这种发动机的车型有着近乎完美的配重,对看中性能和控性的跑车来说尤为重要。</p>
<p></p>
<p> 历史上,马自达是唯一夺得过勒芒24小时耐力赛总冠军的亚洲汽车制造商。纵观勒芒大赛历史,前58届的冠军均被欧美厂商垄断。第59届,搭载马自达R26B 2.6升4转子发动机的787B赛车获得冠军,更重要是,它以领先第二名两圈的巨大优势给了欧美大佬一记响亮的耳光。</p>
<p></p>
<p> 随后国际汽联作出决定:从1992年开始,除排量3.0L以下的活塞发动机赛车以外,搭载其它发动机的赛车不准参赛,马自达有句MMP不知当不当讲。虽然马自达转子发动机被“终身禁赛”,但在非赛道的铺装路面竞技中,RX系列跑车依旧是市场的宠儿,在动漫及电影《头文字D》中,高桥凉介开的FC全称——马自达Savanna
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RX-7 FC-3S,其搭载的就是转子发动机,直至RX-8停产,搭载这种引擎的马自达跑车都是颇具传奇性的产品。</p>
<p> 为啥不能取代活塞发动机?</p>
<p></p>
<p></p>
<p> 转子发动机有着极为出色的高转速特性,
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但对民用车来说,发动机需要在多个转速区间都要有稳定的扭矩及功率输出,在变速箱的配合下,传统的活塞发动机勉强合格。但对转子发动机来说,其在中低转速下的特性就不那么美好,如果应用在民用车上,那么这种发动机会长期处在额定转速以下,频繁变化的转速也会影
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响发动机的寿命。</p>
<p></p>
<p> 很多人提起转子发动机的弊病都会提到它的油耗很高,这种看法其实是错误的!作为一种与活塞发动机结构迥异的新机型,它的油耗不应该与排量挂钩,而应该与功率挂钩,考量单位功率所消耗的燃油对转子发动机来说才是公正的。简单来说就是发
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动机的热效率,即额定转速下的热效率,这么看的话,转子发动机无疑吊打活塞引擎。</p>
<p> 全新转子发动机有哪些看点?</p>
<p> 关于RX-9的消息目前还很少,不过根据目前曝光的信息来看,在全新RX-9上转子发动机将作为一套混动系统的储备能源使用,也就是说,转子发动机
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将不直接参与驱动,而是作为能量源,带动发电机为电池充电,然后由电动机驱动车轮。</p>
<p></p>
<p> 这样做的好处就是发动机可以稳定在额定工作转速下,不仅热效率极高,而且负载也非常稳定,可以有效降低磨损,延长寿命。</p>
<p>
吃豆腐的禁忌这样吃豆腐的会中
至于发动机本身,全新RX-9相比此前RX-7/RX-8有哪些改进,这些还不得而知。对消费者来说,最主要的还是优化机械机构,保证零部件的寿命,延长维护保养周期。否则三天两头换机油、火花塞、点火线圈,换谁也受不了。</p>
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